Корректировка пробега BMW F20 и F21

Для быстрой и качественной работы по скручиванию пробега на автомобилях БМВ нужно обязательно использовать услуги профессионалов.

Поиски таких профессиональных организаций могут отнять у вас много времени, но оптимальным вариантом будет обращение в “Москва Пробег”.
Если вы задумались над прямой необходимостью скручивания пробега на автомобиле нужно понимать, что чаще всего такой вид работ проводится перед продажей транспортного средства.

Для начала стоит сказать, что такой вид работы не нарушает никаких законов, поэтому можете быть спокойны. Более того, перед клиентом вы не делаете ничего плохого, а лишь продвигаете свой автомобиль. Основное для клиента - это функциональное и внешнее состояние транспортного средства, а пробег является лишь дополнением. В некоторых ситуациях автомобиль имеет слишком низкий показатель пробега, поэтому не продается из-за недоверия среди клиентов.

Корректировка пробега БМВ F20 и F21

Если транспортное средство было выпущено во времена 2000 годов, то выполнение работы по скручиванию пробега заключалось в необходимости менять микросхему или же проводить ее перепрограммирование. Такого типа процесс был достаточно сложным, а также заметным при повторном осмотре. Любой профессионал поймет, что проводилась работа по скручиванию пробега.

Сегодня любое транспортное средство типа БМВ имеет специальный разъем OBDII, который используется не только для считывания информации о пробеге, но и для ее изменения.

Несмотря на это процесс скручивания пробега на автомобиле BMW очень сложный и доступный только для профессионалов. Дело в том, что автомобиль имеет сложную защиту с технической точки зрения, где все данные хранятся не только в конструкции спидометра, но и в дублирующих блоках, которых может быть 4 штуки. Поэтому необходимо проводить работу с заменой значений во всех блоках, что будет считаться качественно выполненной работой.

Список блоков в которых производится коррекция и настройки пробега:

AB
Надувная подушка безопасности

ABS Антиблокировочная система

ABS-DSC
Система устойчивости (EBC_450, MK60)

ACC
Система поддержания заданной скорости (ACC - сокращение от ”Active Cruise Control” (система поддержания заданной скорости))

ACP
Панель управления звуком

ACSM
Модуль пассивной безопасности при столкновении (”ACSM” - сокращение от ”Advanced Crash Safety Module” (модуль пассивной безопасности при столкновении))

ACSM-MRS
Многокомпонентная удерживающая система безопасности/модуль безопасности при столкновении

ADP
Панель дисплея аудиосистемы

AGS
Система управления коробкой передач

AHL
Адаптивное освещение поворотов

AHM
Модуль подключения электрооборудования прицепа

AIC
Автоматическая система управления частотой работы стеклоочистителей

Automotive Lighting
Активное рулевое управление

ALBBF
Активная регулировка ширины спинки сиденья пассажира

ALBFA
Активная регулировка ширины спинки сиденья водителя

AMP
Усилитель

AMPH
Усилитель HiFi

AMPT
Усилитель Top-HiFi

ANT
Антенный тюнер

APM
Гибридный преобразователь постоянного тока (APM = гибридный преобразователь постоянного тока)

ARS
Система активной стабилизации при крене (наименование товара: Dynamic Drive)

ASC
Автоматическая система контроля устойчивости

ASC+T
Автоматическая система контроля стабильности с регулятором тяги

ASK
Контроллер аудиосистемы

ASD
Active Sound Design

BCM
Модуль контроля высоковольтной АКБ BCM)

BCO
Бортовой компьютер

BCO/MID
Бортовой компьютер/мультиинформационный дисплей

BDC
Контроллер Body Domain

BIT
Базовый интерфейс телефона

BM
Бортовой монитор

BZM
Центр управления в центральной консоли

BZMF
Центр управления в среднем подлокотнике задней части салона

CA
(Система комфортного доступа)

CAS
Система доступа в автомобиль

CBX-ECALL
Модуль Combox экстренного вызова

CBX-MEDIA
Модуль Combox мультимедийной системы

CCC
Car Communication Computer

CCC
Приложение CCC

CCC-ANT
Антенный тюнер CCC

CCC-ASK
Контроллер аудиосистемы CCC

CCC-BO
Пользовательский экран CCC

CCC-GW
Межсетевой преобразователь CCC

CCM
Модуль системы автоматической диагностики

CD
Дисплей управления

CDC
CD-чейнджера

CD-GW
Дисплей управления (межсетевой преобразователь)

CDM
Модуль Coachdoor

CEM
Модуль Clean-Energy

CHAMP
Центральное головное устройство и мультимедийная платформа

CHAMP-BO
Мультимедийная платформа пользовательской оболочки

CHAMP-GW
Мультимедийная платформа Gateway

CIC
Car Information Computer

CIC-GW
Информационный компьютер автомобиля Gateway

CID
Центральный информационный дисплей

CIM
Интегрированные модули ходовой части

CNAV
Навигационная система для Китая

CON
Контроллер

CTM
Модуль складного верха кабриолета

CVM
модуль складного верха кабриолета

DAB
Цифровой тюнер (”DAB” - сокращение от ”Digital Audio Broadcasting”)

DDE
Цифровая электронная система управления дизельным двигателем DDE

DDE2
Цифровая электронная система управления дизельным двигателем 2

DKG
КПП с двойным сцеплением

DME
Цифровая электронная система управления двигателем DME

DME2
Цифровая электронная система управления двигателем 2

DSC
Система динамического контроля устойчивости

DSM
Гибридная парковочная блокировка (DSM - от сокращения Direct Shift Module)

DSP
Цифровой звуковой процессор

DVDC
DVD-чейнджер

DWA
Система охранной сигнализации

EDC
Электронная система регулировки жесткости амортизаторов

EDCSVL
Сателлит демпфера передний левый

EDCSVR
Сателлит демпфера передний правый

EDCSHL
Сателлит демпфера задний левый

EDCSHR
Сателлит демпфера задний правый

DDE-DME
Электрический блок управления двигателем
Цифровая электронная система управления двигателем

EGS
Электронная система управления КПП

EHC
Электронная система контроля высоты дорожного просвета

EHC2
(Электронная система контроля высоты дорожного просвета)

EHPS
Электрогидравлический усилитель рулевого привода
(EHPS - это сокращение от Electrohydraulic Power Steering)

EKK
Электрический компрессор кондиционера

EKPS
Электронный блок управления (ЭБУ) топливным насосом

ELV
Электрическая система блокировки рулевого управления

EMALI
Устройство намотки слева с электромотором

EMARE
Устройство намотки справа с электромотором

EME
Электронная система управления электромашиной

EMF
Парковочный тормоз (”EMF” - сокращение от ”elektromechanische Feststellbremse” (электромеханический стояночный тормоз))

EML
Электронная система регулировки мощности двигателя

EMPI
Гибридная схема управления масляным насосом
Гибридное управление маслонасосом (EMPI - это сокращение от Electrical Motor Pump Inverter)

EPS
Электромеханический усилитель рулевого привода (EPS - это сокращение от Electronic Power Steering)

EWS
Электронная противоугонная система;

FADP
Панель дисплея аудиосистемы в задней части салона

FBI
Гибкий шинный интерфейс

FBZV
Управление функции центрального замка

FCON
Контроллер в задней части салона

FD
Задний дисплей

FD2
Задний дисплей 2

FEM
Передний электронный модуль

FGB
Вентилятор задней части салона

FKA
Система отопления и кондиционирования задней части салона

FLA
Система управления дальним светом фар

FLEL
Электронный блок переднего освещения слева

FLER
Электронный блок переднего освещения справа

FMBT
Монитор в задней части салона

FRM
модуль в пространстве для ног

FZD
Функциональный центр в крыше

GHAS
Регулируемая блокировка главной передачи заднего моста

GM
Основной модуль (GM)

GR
Система поддержания заданной скорости

GWS
Селектор передач

HCP (гибридный задающий блок управления)
Гибридное устройство управления (HCP - это сокращение от Hybrid Controller Processor)

HIM
Интерфейсный модуль, гибрид

HDEV
Устройство управления HDEV
(HDEV - это сокращение от Hochdruckeinspritzventil (форсунка высокого давления))

HDEV2
HDEV- Устройство управления 2

HKA
Задняя автоматическая система кондиционирования

HKL
Автоматический привод крышки багажника

HSR
Регулировка угла бокового увода колес задней оси

HKM
Автоматический привод крышки багажника

HU-B
Головное устройство Basis

HUD
Виртуальный дисплей

головное устройство High
Головное устройство Basis

IBOC
Цифровой тюнер US (IBOC - сокращение от In Band On Channel)

ICM
Интегрированная система управления ходовой частью

IHKA
Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования

IHKR
Встроенная система регулировки отопления и кондиционирования

IHKS
Встроенная система управления отоплением и кондиционированием

IHR
Встроенная система регулировки отопления

IHS
Встроенная система управления отоплением

IKE
Комбинация приборов

IPOD
Интерфейс iPod

IRIS
Встроенная радиоинформационная система

JBE
Блок Junction Box

JBIT
Базовый интерфейс телефона в исполнении для Японии

JNAV
Навигационная система для Японии

KAFAS
Системы помощи водителю на базе видеокамеры

KBM
Базовый кузовной модуль

KFS
Управление фигурой на капоте

KGM
Кузовной модуль межсетевого преобразования

KHI
Интерфейс наушников

KLE
Комфортный электронный заряд

KNAV
Навигационная система для Кореи

KOMBI
Комбинация приборов

KOMBI2
Блок дополнительных приборов

LCM
Модуль проверки света

LDM
Управление продольной динамикой

LHML
Левый модуль светодиодного головного света

LHMR
Правый модуль светодиодного головного света

СЕДАН
Модуль интерфейса зарядки

LM
Блок контроля исправности ламп

LRA
Регулятор дальности освещения автоматический

LRR
Датчик дальних дистанций (LRR - это сокращение от Long Range Radar)

LSZ
Центральный модуль управления освещением

LWR
регулировка угла наклона фар;

LWS
Датчик угла поворота рулевого колеса

M-ASK
Многофункциональный контроллер аудиосистемы

M-ASK-BO
Пользовательский экран M-ASK

M-ASK-GW
межсетевой преобразователь M-ASK

M-ASK-NAV
система навигации M-ASK

M-ASK-S
Система голосового управления M-ASK

MCPA
Гибридный блок управления с электромотором (MCPA - это сокращение от Motor Controller Pack A)

MCPB
Гибридный блок управления с электромотором 2 (MCPB - это сокращение от Motor Controller Pack B)

MFL
Многофункциональное рулевое колесо

MID
Мультиинформационный дисплей

MIR
Радиоприемник с мультиинформационным дисплеем

MJOY
Джойстик MINI

MPM
Микромодуль питания

MRS
Многокомпонентная удерживающая система безопасности

NAR
Радио с навигатором

NAV
Система навигации

NVE
Электроника Night-Vision

NVK
Камера ночного видения

Блок управления мощностью
Блок управления мощностью

PDC
Сигнализация аварийного сближения при парковке

PM
Модуль питания

PMA
Мастер маневрирования при парковке

QMVH
Распределение крутящего момента между колесами задней оси

RAD
Радиоприемник

RAD2
Радиоприемник 2

Радиоприемник BMW Professional

RAD2-GW
Межсетевой преобразователь RAD2

RCC
Модуль радиочасов (RCC - это сокращение от Radio Controlled Clock)

RDC
Система контроля давления в шинах

RDME
Range Extender: цифровая электронная система управления двигателем

REM
Задний электронный модуль

REMAFA
Реверсивный механизм втягивания с электромотором слева

REMABF
Реверсивный механизм втягивания с электромотором справа

REME
Range Extender: электронная система управления электродвигателем

RFK
Камера заднего вида

RLS
Датчик освещения при дожде, прежнее сокращение:AIC (Automatische Intervall-Control - автоматическая система управления частотой работы стеклоочистителя)

RLS
Датчик солнца/дождя/освещения

RPA
Индикатор повреждения шин

RSE
Развлекательная система в задней части салона (RSE - сокращение от Rear Seat Entertainment)

SAS
Система дополнительного оборудования

SASL
Сателлит в левой передней стойке

SASR
Сателлит в правой передней стойке

SBSL
Сателлит в левой центральной стойке

SBSR
Сателлит в правой центральной стойке

SCR
Selective Catalytic Reduction

SDARS
Спутниковый тюнер

SEC
Дополнительное устройство управления (SEC - это сокращение от Security)

SEC2
Дополнительное устройство управления 2 (SEC - это сокращение от Security)

SES
Система ввода голосовых сообщений

SFZ
Сателлит в центре автомобиля

SG-FD
Блок управления заднего дисплея

SG-FD-GW
ЭБУ заднего дисплея (межсетевой преобразователь)

SGM
Модуль безопасности и межсетевого обмена

SGM-SIM
Модуль безопасности и межсетевого преобразования (SIM)

SGM-ZGM
Модуль безопасности и межсетевого преобразования (SIM)

SHD
Сдвижная крыша

SHZH
Автономный обогреватель

SIM
Информационный модуль безопасности

SINE
Сирена и датчик крена

SLM
Память положения рулевой колонки

SMB
Память положений сиденья переднего пассажира

SMBF
Модуль сиденья переднего пассажира

SMBFH
Модуль заднего сиденья на стороне переднего пассажира

SME
Электроника управления памятью

SMF
Память положений сиденья водителя

SMFA
Модуль сиденья водителя

SMFAH
Модуль заднего сиденья на стороне водителя

SMG
Секвентальная коробка передач

SPMBF
Память положений зеркала на стороне переднего пассажира

SPMFA
Память положений зеркала на стороне водителя

SSBF
Сателлит в сиденье переднего пассажира

SSFA
Сателлит в сиденье водителя

SSH
Сателлит в заднем сиденье

STH
Автономная система отопления

STML
задающий каскад левой фары

STMR
задающий каскад правой фары

STVL
Сателлит в левой передней двери

STVR
Сателлит в правой передней двери

SVS
Система голосового управления

SVT
Сервотроник

SWW
Предупреждение об опасности при перестроении

SZL
коммутационный центр в рулевой колонке

SZM
Коммутационный центр в центральной консоли

TBX
Touchbox

TCB
Блок телематической связи

TCM
Гибридное управление коробкой передач (TCM - это сокращение от Transmission Control Module)

TCU
Telematic Control Unit

TEL
Телефон

TFE
Функциональный БУ бака

TLC
Сигнализация ухода с полосы движения (TLC - это сокращение от Time to Line Crossing)

TMBF
Модуль двери переднего пассажира

TMBFH
Модуль в задней двери на стороне пассажира

TMFA
Модуль двери водителя

TMFAH
Модуль в задней двери на стороне водителя

TOENS
термодатчик уровня масла

TRS
Электронный разъединитель аккумуляторной батареи

TRSVC
Top Rear Side View Camera

ULF
универсальное зарядно-переговорное устройство

ULF-SBX
Интерфейсный блок

ULF-SBX-H
Интерфейсный блок в исполнении High

URS
Датчик системы защиты при переворачивании

VDM
система управления вертикальной динамикой

VM
Видеомодуль

VM-GT
Видеомодуль для системы навигации

VSW
Видеокоммутатор

VTC
Valvetronic

VTC2
Valvetronic 2

VTG
Раздаточная коробка

VSG
Автомобильный звукогенератор

WIM
модуль стеклоочистителя

ZBM
Блок управления двумя батареями

ZGM
Центральный межсетевой преобразователь

ZGM2
Центральный межсетевой преобразователь 2

Корректировка пробега BMW

Для качественной работы мастер должен иметь должный опыт и знания, а также необходимое профессиональное оборудование. Именно поэтому не стоит поддавать свой автомобиль риску, предпочтительнее сразу же обратится в нашу компанию “Москва Пробег” и вы получите идеально выполненную работу. Мы даем гарантию качественного результата и полную конфиденциальность для каждого клиента.